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叉車蓄電池保養與維護

信息來源于:互聯網 發布于:2021-04-30

在電動叉車主要部件中,叉車蓄電瓶的故障率較高,以下列舉了一些典型的故障現象,介紹其檢查處理方法。
一、叉車電瓶漏液
1、故障現象:常見的漏液現象:一是上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞,封口膠開裂造成漏液;二是帽閥滲酸漏液;三是接線端處滲酸漏液;四是其他部位出現滲酸漏液。
2、故障的檢查和處理:先做外觀檢查,找出滲酸漏液部位。取開蓋片看帽閥周圍有無滲酸漏液痕跡,再打開帽閥觀察電瓶內部有無流動的電解液。
完成了上述工作之后,若仍未發現異常,應做氣密性測試(放入水中充氣加壓,觀察電瓶有無氣泡產生并冒出,有氣泡則說明有滲酸漏液)。
最后在充電過程中,觀察有無流動的電解液產生,如果有則說明是生產的原因。在充電過程中如有流動的電解液應將其抽盡。
二、電動叉車電瓶充不進電
1、故障現象:首先檢查充電回路的連接是否可靠,檢查連線與插頭接觸是否完好,認真檢查插座和插頭是否有“打火”燒弧現象,有無線路損傷斷線等。
檢查充電器有無損壞,充電參數是否符合要求:即初期充電電流達到1.6-2.5A/只;最高充電電壓達到14.8-14.9V/只,充電浮充電轉換電流達0.3-0.4A/只,浮充電壓達到14.0-14.4V/只。 查看電瓶內部是否有干涸現象,即電瓶是否缺液嚴重,還應檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化,可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。 在充電時,電瓶的電壓上升特別快,某些單格電壓特別高,超出正常值很多;放電時電壓下降特別快,電瓶不存電或存電很少。出現上述情況,可判斷電瓶出現不可逆硫酸鹽化。
2、故障的檢查和處理:先將充電回路連接牢固,充電器不正常的應更換。干涸的電瓶應補加純水或1.050的硫酸,進行維護充電、放電恢復電瓶容量。
如果發現有不可逆硫酸鹽化,應進行均衡充電恢復容量。干涸的電瓶加液后的維護充電,應控制最大電流1.8A,充電10-15小時,三只電瓶的電壓均在13.4V/只以上為好。 如果電瓶之間電壓差別超過0.3V,說明電瓶已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。對于發生不可逆硫酸鹽化的電瓶,需要更換整組電瓶或激活電瓶。
常用的叉車電瓶修復方法
1. 不平衡
修復方法:找出容量、電壓、自放電、電瓶內阻等一直的電瓶一起用。
2. 失水
修復方法:撬開電瓶上方的蓋板。一些電瓶的蓋板是ABS膠粘接的,一些電瓶是達扣連接的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候,不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽,露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電瓶內部。一些電瓶的排氣閥底座是可以旋開的,可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電瓶的橡膠帽周圍還有一些填充物。打開蓋,用手電照著,看小孔內部是否有干涸現象,即電瓶是否失水。電瓶的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電瓶。把加好水的電瓶用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電瓶容量就會不足。無經驗者可以按每孔5mL掌握。最好是看著加,濕乎乎,亮晶晶,水汪汪。濕乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。
特別提示:補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫用一次性注射器,使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具,注射器應拔去金屬針頭,套一節塑料管后使用。
3.硫酸鹽化
修復方法:將硫化的電瓶用脈沖修復儀修復,采用高壓(30V-50V)脈沖(8330HZ)小電流(電瓶標稱容量的1%-2%)的方式,用10到20小時的時間,去除電瓶里結晶后變的堅硬的硫酸鉛。
4. 極板軟化
修復方法:將電瓶放電止10.5V后,用燈泡深放電1-5小時。然后用活化儀,活化修復。
5. 短路
修復方法:水電瓶,可以打孔清晰,將短路的鉛粉弄出! 電動車電瓶,可以迅速短路正負極,將短路的地方燒斷!
6.開路
修復方法:100A檢測電瓶電壓0V為開路,用單個測量的方法,測量出開路的地方,焊好。
用萬用表可以測量出電瓶開路的地方!
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